OS MOLHES DA BARRA  

A história se repete. Todo ano é a mesma coisa: como acabar com a buraqueira?

Devemos ou não proibir o trânsito de veículos naquele local?

Uma lengalenga interminável.

Enquanto isto o trânsito continua uma barafunda.

A título de experiência, não se poderia proibir o tráfego de veículos em um final de semana?

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Ibraim Abrahão, comerciante, ( in memoriam),  como desportista sempre tinha um time disputando o campeonato amador da cidade – O  Comerciário – futebol de campo ou de salão. Técnico: Onildo Freitas.  Massagista: O Jacinto, do conserto de bicicletas.

Carnavalesco ( Bola Preta) e pescador. Sua presença fazia parte da paisagem dos molhes da barra. A pé ou de bicicleta, Ibraim ia tentando driblar os buracos. Uma temeridade em dias de vento nordeste forte.  Era tanto solavanco que a pobre bike já parecia uma britadeira.

___ Maria Zélia (esposa), é verdade que teu marido acorda com pesadelos, gritando: buracão, buraco, buraco.....

__ Verdade, mais não tem nada a ver com os molhes, é tesão mesmo...

                 

                                                                                            BIA ATRIZ

Nas redes sociais Beatriz Barzan fala de uma funcionária que assina ponto em órgão estadual e vai passear na prefeitura.

__ Deve ser alguma periquita fazendo estágio para Perereca...

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Ela também diz que o Boto Rosa continua mandando....

                  QUEM É  O BOTO ROSA?

Ele ganhou esta alcunha nos tempos em que tarrafeava tainha na praia do Mar-Grosso.

Era bom na tarrafa.

De sunga, barrigudinho, com o corpo avermelhado, cozido pelo sol, ao entrar na água, com a tarrafa na mão, logo ganhou o apelido.

LUIZ  FELIPE REMOR,  chefe da ADR em Laguna, é o BOTO ROSA.

PERERECAS  EM AÇÃO

A  Sectária da Saúde, Valéria Olivier reuniu-se com Raquel, Regina e Gabriella para elaborar o Plano Municipal de Saúde.

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DESTAQUE MUNICIPAL

    Após denunciar irregularidades em prédio em construção na Praia do Mar-Grosso, a Secretária Silvana Cappua Barbosa manda suspender obras na Escola Elisabeth U. Arantes.

Que continue assim. A sociedade agradece.

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ÓTICA

Famosa rede de óticas inaugurou franquia em Laguna. O pessoal ficou de olho.

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Cidadão chega a uma cidade e pergunta a um transeunte;

___ O senhor conhece algum oculista?

___ Só de vista...

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PARABÉNS MIGUEL

Nosso neto, o vascaíno  Miguel,  que cursa o Terceirão no Colégio Stela Maris foi aprovado para o Curso de Direito, UNISUL – Tubarão.

VOCÊ CONHECE o boto Ferrugem?

Trata-se do boto da estátua, na  Praça Seival. Está bem enferrujadinho...

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ILUMINAÇÃO PÚBLICA

A empresa Energiluz  voltou a atender a população, agora, sob a coordenação da Secretaria de Obras.

Qualquer problema com iluminação pública                     LIGUE:   0800- 0052019.

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BOLA CHEIA

A atuação do Secretário da Agricultura e Pesca  deu visibilidade a Administração de Candemil.

O Rei das Águas  está batendo escanteio e correndo para cabecear pro gol.

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LUTO

Alguém, aqui na santa terrinha, está querendo considerar a tarja preta (sinal de luto) como uma manifestação racista.

  Sugerimos que a tarja preta seja substituída por coroas de purpurina:

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                        “GLÓRIA” DA LAGUNA.

A imagem imortalizada  pelo Foto Bacha enriquecia o acervo fotográfico do facebook do  Rômulo Camilo. Surrupiei-a virtualmente para emoldurar minha crônica nostálgica.

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Final da década de 50.

Os trilhos ainda cruzavam o centro da cidade em direção ao Porto Carvoeiro. Alguns vagões da Estrada de Ferro Tereza Cristina estão estacionados ao lado dos armazéns, na Paixão.

No detalhe, a doca, semi aterrada pelo lodo. Só seria dragada no governo de  Nelson Abraham Netto, anos 80.

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Na Estação Rodoviária que aparece em destaque  havia um Café, uma lanchonete e duas agências de ônibus: da Santo Anjo e da Empresa Glória.

No piso superior, escritório de contabilidade, rádio técnico e sede de partido político.

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Ao lado da Agência Glória vê-se um de seus ônibus estacionado.                                                                           Até maio/58 eu trabalhei ali, vendendo passagens. Linhas de ida e volta Laguna/Florianópolis.

Quatro horas de viagem, com parada em Paulo Lopes para o lanche e com direito a despedidas na plataforma de embarque.

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O “Glória”, como era chamado, transportava, principalmente moradores de Laguna.

A viagem era uma aventura, sujeita a chuvas e trovoadas e com terríveis efeitos colaterais como: dificuldades para subir o Morro Agudo, atolar nas 7 Pontes em Araçatuba ou patinar perigosamente no Morro dos Cavalos.                                                               Ajudar a empurrar o carro, atolado na lama, fazia parte do “kit” de viagem.

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Hyndenburg Moreira era o proprietário da empresa.

Os cobradores eram chamados de Condutores, personagens até de famosas marchinhas carnavalescas:

“ Seu Condutor din/din/ seu condutor din/din/”

“Pára o bonde pra descer o meu amor”.

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Alvim Ávila ( Alvim Gambá) e Argemiro, dois condutores que marcaram época na empresa, embora com características diferentes.

Alvim era extrovertido, vivia assobiando. Conhecido

também,  pelos camarões recheados que vendia. Produção própria. Levava inclusive para Floripa onde os fregueses já  o aguardavam na plataforma de desembarque.

Argemiro era mais discreto mais a eficiência  era a mesma.

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Argemiro é da minha idade, 84 anos. Diariamente em vem do Portinho, na entrada da cidade, a pé ou de bicicleta até a Matriz de Santo Antônio dos Anjos.

Sua visita diária a capela do Santíssimo Sacramento é sagrada.

Membro da Irmandade do Santíssimo Sacramento e Santo Antônio, Argemiro continua   trabalhando pela ”Glória”, do Senhor...

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